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燃料タンクもレース用オプションの安全タンクになっていた。燃料まわりは安全性重視で現代のパーツを使って再生される
その数なんと300台。座間で一般公開している「日産ヘリテージコレクション」展示車を写真で紹介
2018年6月29日
日産名車再生クラブによる1988年式「スカイライン GTS-R」の再生完了宣言式
2018年1月22日
20回目の節目として「GT-R」をフィーチャーした「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2017」レポート
2017年11月30日
日産名車再生クラブ、今年は欧州で活躍した「スカイライン GTS-R」グループA仕様車をレストア。キックオフ式開催
2017年5月22日
日産「名車再生クラブ」が「チェリー FII クーペ GX-T TSレース仕様車」再生完了を宣言
2016年12月5日
日産「スカイライン スーパーシルエット」の走行確認テストを動画で紹介
2016年8月12日
日産「名車再生クラブ」、今年の題材は「チェリー F-II クーペ GX-T」ベースのTSレース仕様車
2016年6月27日
日産「名車再生クラブ」、1995年の「NISMO GT-R LM ルマン仕様」のレストア完了
2015年12月15日
日産の歴史的車両を復元する「名車再生クラブ」、今年は「NISMO GT-R LM ルマン仕様」をレストア
2015年6月2日
