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予選3位の1号車 レベリオン R13-ギブソン（ニール・ジャニ/アンドレ・ロッテラー/ブルーノ・セナ組、MI）
【ル・マン24時間 2018】FIA ジャン・トッド会長、「2020年規定は、自動運転車、コネクテッドカーで転換期を迎えている自動車産業にふさわしい新しい取り組みだ」
2018年6月16日
【ル・マン24時間 2018】トヨタ 友山副社長、GRスーパースポーツコンセプトの市販を「近い将来」と説明
【ル・マン24時間 2018】2020年規定Hyper Car GT Prototype発表。ハイブリッド必須でコストは現行の1/4に
伊フェラーリ、ル・マン24時間レース開催に合わせて「488 Pista」のスペシャルバージョン「Piloti Ferrari」仕様公開
【ル・マン24時間 2018】ACO、WEC、Motorsport Networkがeスポーツシリーズ立ち上げをル・マン24時間で発表。コンソール版「Forza Motorsport」使用
2018年6月15日
【ル・マン24時間 2018】新レギュレーション発表。2024年から水素を利用した燃料電池を利用可能に
【ル・マン24時間 2018】決勝は、トヨタが1-2スタート。ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車 トヨタ TS050-ハイブリッドが大差でポールポジション獲得
