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高出力VCU一体型PCUの下に搭載される走行用モーターは最高出力135kW（184PS）/5000-6000rpm、最大トルク315N･m（32.1kgf･m）/0-2000rpmを発生
試乗インプレ
ホンダ「クラリティ PHEV」の実EV走行距離はいくつ？
2018年10月5日
【Honda Meeting 2017】FCV/PHV/EVを同一プラットフォームで成立させたクラリティ3兄弟を試乗比較
2017年6月9日
イベントレポートニューヨークショー 2017
【ニューヨークショー 2017】ホンダ、「クラリティ」シリーズのPHEVとEVを世界初公開
2017年4月13日
ホンダ、ニューヨークショー 2017で「クラリティ プラグイン ハイブリッド」「クラリティ エレクトリック」世界初公開
2017年3月9日
インプレッション
ホンダ「クラリティ フューエル セル」
2016年5月14日
ホンダ、水素社会の“走る電源”となる新型FCV「クラリティ フューエルセル」発表会
2016年3月10日
ホンダ、一充填走行距離750kmを実現した新型FCV「クラリティ フューエル セル」のリース開始
