レクサス、「デジタルアウターミラー」や「スウィングバルブショックアブソーバー」世界初採用の新型「ES」(82/88)

後続車のヘッドライトといった明るすぎる状況に加え、夜間で街灯がないような暗すぎる場所で画像補正を行ない、車両後方の情報量を増やす