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電力を主体とした環境要求シナリオ達成に必要なBEV/PHEV拡大は、受容性とのかい離が大きい
ホンダ、自動運転レベル3の「レジェンド」を2020年度内発売へ 世界初の型式指定取得
2020年11月11日
国交省、ホンダ「レジェンド」に世界初のレベル3自動運転車の型式指定
ホンダ、交通安全トートバッグ「肩にかけるおまわりさん まもってトート」先行予約受付開始
2020年9月9日
ホンダ八郷社長「チームホンダ 一丸となって必ずこの難局を乗り越えていく」。2020年3月期決算説明会
2020年5月12日
ホンダ、フィリピンでの4輪完成車の生産を3月で終了
2020年2月22日
ホンダ、四輪事業本部の新体制発表。本田技術研究所は新価値創造に向けた研究開発に集中
2020年2月18日
ホンダの2030年に向けた取り組みが語られた「Honda Meeting 2019」レポート【Honda eMaaS編】
2019年7月5日
ホンダ 八郷隆弘社長が「ホンダ アーキテクチャー」によるクルマ作りの進化を解説した事業方針説明会見
2019年5月8日
【Honda Meeting 2017】「二輪車用エアバッグコンセプト」など2輪車での安全に対する取り組みを紹介
2017年6月14日
【Honda Meeting 2017】新型「シビック」をベースに8速DCT化した「Dynamic Study」や新型「シビック タイプR」インプレッション
2017年6月12日
【Honda Meeting 2017】FCV/PHV/EVを同一プラットフォームで成立させたクラリティ3兄弟を試乗比較
2017年6月9日
【Honda Meeting 2017】高速周回路を自動でレーンチェンジするホンダの自律自動運転車
2017年6月8日
