9スポークデザインを採用したGT-R NISMO専用のレイズ製20インチ鍛造アルミホイールは、合計で100g軽量化しながら剛性を高めることに成功したという。その奥にのぞくブレンボ製の専用カーボンセラミックブレーキでは世界最大級のフロント410mm、リア390mmのカーボンセラミックローターに専用高剛性キャリパーを組み合わせる

9スポークデザインを採用したGT-R NISMO専用のレイズ製20インチ鍛造アルミホイールは、合計で100g軽量化しながら剛性を高めることに成功したという。その奥にのぞくブレンボ製の専用カーボンセラミックブレーキでは世界最大級のフロント410mm、リア390mmのカーボンセラミックローターに専用高剛性キャリパーを組み合わせる