ZFが発表したPHEV用の第4世代8速トランスミッション、従来は外付けだったインバーターを内蔵してより軽量コンパクト化し、自動車メーカー側の低コストを実現

ZFが発表したPHEV用の第4世代8速トランスミッション、従来は外付けだったインバーターを内蔵してより軽量コンパクト化し、自動車メーカー側の低コストを実現