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プロトタイプEV「e-TPV」は35.5kWhのリチウムイオン電池を搭載。モーターの最高出力は105kW、最大トルクは265Nm
マツダ、2021年3月期第3四半期決算説明会 今期通期を上方修正
2021年2月5日
マツダ、「PLUG-IN HYBRID」「REマルチ電動化技術」の2022年導入を公表
マツダ、2代目/3代目「RX-7」のサービスパーツを復刻して再供給
2020年12月17日
試乗レポート
マツダ「RX-8」に見るロータリーエンジンの未来
2020年8月10日
にしき堂とマツダ、生もみじともみじ饅頭の詰合せ「マツダ創立100周年記念BOX」
2020年1月29日
マツダ初の量産型EVを東京モーターショー 2019で世界初公開
2019年9月25日
試乗インプレ
マツダがEV市場に本格参入。「CX-30」のベールを被ったプロトタイプEVに乗った
2019年9月4日
マツダ、独自開発EVに新開発ロータリーエンジンレンジエクステンダー搭載。電動化とコネクティビティの技術戦略公表
2018年10月2日
イベントレポート東京モーターショー2015
ロータリースポーツコンセプト「Mazda RX-VISION」の各部写真
2015年10月28日
マツダブランドの魂を宿す、ロータリースポーツコンセプト「Mazda RX-VISION」
ロータリーエンジン発電で航続距離を2倍にした「マツダ RE レンジエクステンダー」
2013年12月20日
マツダ、「RX-8」の生産終了、ロータリーエンジンの研究開発は継続
2011年10月7日
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