アイシンのテストコースで、リアに2つのeAxleを装備した最新の電動化技術搭載車に試乗(9/36)

リアにもeAxleを追加した4WD仕様になっている。変速時の動力が抜ける瞬間に協調制御でリアモーターがアシストすることで変速時のショックを消している