第7回：日本のサーキットの変遷その4「富士スピードウェイ（前編）」(11/63)

1964年発売、ホンダ・S600。606cc水冷4気筒DOHCエンジン搭載。F1、F2マシンのノウハウを取り入れレッドゾーン9500rpmの超高回転型エンジンだった（ホンダコレクションホール展示車）