ウラカンSTOではボンネットフードのエアダクトやフロントバンパー内のスプリッター、リアフェンダー部のNACAダクト、中央部分が可変式のリアウイングなど、レース仕様のエアロダイナミクスがふんだんに用いられる。また、ボディは徹底的に軽量化され、外装パネルの75%以上にカーボンファイバーを使用するという

ウラカンSTOではボンネットフードのエアダクトやフロントバンパー内のスプリッター、リアフェンダー部のNACAダクト、中央部分が可変式のリアウイングなど、レース仕様のエアロダイナミクスがふんだんに用いられる。また、ボディは徹底的に軽量化され、外装パネルの75%以上にカーボンファイバーを使用するという