ランボルギーニ「ウラカンSTO」は公道も普通に走れてしまう究極のレーシングカーだった(21/24)

駐車の「P」とマニュアルモードの「M」、後退の「R」はレバーを引く。通常の「D」レンジはなく、右側のパドルを引いてスタートとなる