速さを突き詰めたJoy耐マシンの方が確かに加速Gの過激さなどはあるのですが、それだと走って気持ちがいいところばかりではなく、荒っぽい挙動になったりするので、フィットe:HEV RSではそうした荒さを省き、操作に対して常になめらかなつながりをもつ「ハーモニー」を大切にして仕上げたと、フィット開発責任者の奥山さんも言っていました