スバル独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能を持ち、シートの固定構造の変更や、高減衰マスチックによるルーフの共振抑制/音の収束性向上により、快適な乗り心地を実現。「スバルグローバルプラットフォーム」をさらに進化させるとともに、ボディ全体の骨格部材を強固に組み立ててから、外板パネルを溶接する「フルインナーフレーム構造」を採用することで、サスペンションやエンジンマウントが本来の機能をあますことなく発揮できるようにし、操縦安定性を向上させるとともに路面からの振動の収束性を高め、質感が高くフラットで快適な乗り心地とした