カーボンフレームモデル「CARBON GPX」。車いす陸上の世界でもハイエンドモデルはカーボン製。しかし人車一体となって初めてパフォーマンスを発揮できる車いす陸上の世界では、オールカーボンのモデルはセッティングを詰めるのに時間もコストもかかるので、使用できるのはトップの一握りの選手に限られる

カーボンフレームモデル「CARBON GPX」。車いす陸上の世界でもハイエンドモデルはカーボン製。しかし人車一体となって初めてパフォーマンスを発揮できる車いす陸上の世界では、オールカーボンのモデルはセッティングを詰めるのに時間もコストもかかるので、使用できるのはトップの一握りの選手に限られる