無限が仕上げた「TYPE R」と「RS」初試乗 進化した2台のシビックを味わう(3/27)

CFD（Computational Fluid Dynamics：数値流体力学）解析や風洞実験、実走行テストを行ない1台の車両として最適な形状を追求。標準車よりもダウンフォースが25％増している