TRDのモータースポーツ魂が注がれた3台は、走りの基本から楽しさまで満載だった(9/34)

エンジン本体はノーマルのまま。サスペンションの付け根とバルクヘッドをつなぐ「MCB（モーション・コントロール・ビーム）と左右のサスペンションの付け根をつなぐフロントストラットタワーバーを装着済み