ルーフ後端から展開する2つのアクティブスポイラーと、車体下部のアクティブエアロディフューザーも備えていて、走行状況に応じて自動的に最適な空気の流れを制御するという

ルーフ後端から展開する2つのアクティブスポイラーと、車体下部のアクティブエアロディフューザーも備えていて、走行状況に応じて自動的に最適な空気の流れを制御するという