新トレッドパターンを採用するとともに、発泡ゴムには業界初の新技術「親水性向上ポリマー」を配合した「Wコンタクト発泡ゴム」を採用。従来品の「BLIZZAK VRX3」対比で氷上でのブレーキ制動距離を11％短縮、氷上旋回時のラップタイムを4％短縮、さらに氷上での車両挙動の安定性も向上しているという
