フィネッサ HB01では新パターンのショルダー部に採用した「スプラッシュラグ」が主溝からの排水性を向上したほか、主溝に「スクエアグルーヴ」を適用することで、摩耗しても溝体積の変化をより小さく抑え、高い排水性の維持を実現。また、新パターンに搭載される「スリットサイレンサー」で走行中のノイズを気になりにくい音質へとチューニング。スムーズなアスファルト舗装路でのパターンノイズを「エコピア NH200」対比で7%低減し、静かでより快適な車内空間を両立している