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Waymoとトヨタが取り組むレベル4の無人運転ロボタクシー。2027年に登場予定
トヨタとWaymoの無人運転ロボタクシー、トヨタはクルマを提供するだけなのか？ 第6世代Waymo Driver搭載はトヨタの技術開発に寄与するのか？
2026年11月13日
トヨタ、Waymoと協業しバッテリEV「bZ4X」の無人運転タクシーを2027年運行開始 国内生産の量産車による日本初の完全自動運転タクシーサービス
2026年10月30日
トヨタ、新世代バッテリEV「レクサス LF-ZC」開発中止 中嶋裕樹副社長は「後続車があったからこそ責任を持って中止した」と新技術など新型車に転用
2026年6月10日
GO、Waymo、日本交通、2027年中に国内初の完全無人タクシー運行を目指す
2026年9月15日
GO、Waymo、日本交通はいかにして「自動運転タクシー導入」を実現させるのか？ 今後の展開を説明
GO、Waymo、日本交通、2025年から東京で自動運転技術「Waymo Driver」のテストに向けて協業
2024年12月17日
トヨタ、2028年よりレベル2＋＋の自動運転を導入開始 Waymoとのロボタクシー事業参入も検討
2026年8月27日
ウェイモCPOのサシュワット・パニグラヒ氏が来日 日本での完全自動運転サービス実現について「何年も先ではない」
2026年3月27日
トヨタとWaymo、交通事故ゼロ社会の実現に向け自動運転車開発で協業 Waymoはトヨタの車両を導入
2025年4月30日
