エンジンは、従来モデルから25％ものパーツを更新するとともに、ターボの過給圧を2.1barから2.5barにアップ。さらに無段階吸気バルブタイミング機構などを採用することで、最高出力は184kW（250PS）/5500rpm、最大トルクは340Nm（34.7kgm）/3000rpmを実現
