燃費向上とキャビンの静粛性を高める空力性能もしっかりと追求。ボディーの前後を絞って中央を張り出させる「バレルシェイプ」のほか、フロア下にはエンジンアンダーカバーとフロアアンダーカバーを設置。ホイールも空気抵抗を低減させるディッシュタイプの専用アルミホイールを採用する