キャビン部分やパワーユニットを固定するユニットキャリアにCFRP(カーボンファイバー強化プラスチック)製モノコックを採用。タイヤは専用開発のミシュラン「パイロットスポーツカップ2」を装備するほか、ヘッドレスト後方の高いポジションにエキゾーストエンドが配置されるのも、918スパイダーの外観上での特徴の1つ

キャビン部分やパワーユニットを固定するユニットキャリアにCFRP(カーボンファイバー強化プラスチック)製モノコックを採用。タイヤは専用開発のミシュラン「パイロットスポーツカップ2」を装備するほか、ヘッドレスト後方の高いポジションにエキゾーストエンドが配置されるのも、918スパイダーの外観上での特徴の1つ