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写真は2013年に三菱自動車の水島製作所で行われた「デイズ」「eKワゴン」のラインオフ式
三菱自動車、6月から益子修会長が取締役社長を兼任。開発担当の副社長に日産の山下光彦氏が就任
2016年5月25日
三菱自動車、2016年3月期決算に191億円の「燃費試験関連損失」を特別損失として計上
三菱自動車、5月18日発表のプレスリリースを一部訂正
2016年5月19日
三菱自動車、益子会長「水島工場をなんとか維持していけるようなカタチで」対策を検討
2016年5月12日
三菱自動車、燃費試験の不正行為で国土交通省に追加報告
2016年5月11日
三菱自動車、人事異動を発表。監査本部と経営企画本部に三菱グループ出身者
2016年4月28日
三菱自動車、「軽自動車からの撤退、自動車事業の撤退は考えていない」と相川社長
2016年4月27日
三菱自動車、燃費試験の不正について特別調査委員会を設置
2016年4月26日
三菱自動車、燃費試験における不正行為について国土交通省に報告
三菱自動車の燃費不正行為、相川社長「いい燃費に見せるための操作があったことは確か」
2016年4月21日
三菱自動車、「eKワゴン」「eKスペース」で燃費を実際以上によく見せる不正な操作をしていたと公表
2016年4月20日
三菱自動車、相川社長「未来に向けた道筋ができた」
2016年5月18日
三菱自動車の燃費不正行為問題、軽4モデル以外でも高速惰行法を使用
三菱自動車、相川哲郎社長が辞任
国交省と環境省、輸入ディーゼルモデルの排出ガス路上走行試験結果公表
2016年4月22日
国交省、不正マフラーへの改造禁止を明確化
