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スバル、新型「インプレッサ」先行予約を受付開始
エンジンは2.0リッター直噴と1.6リッター。“SGP”の第1弾製品
2016年9月1日 12:29
- 2016年9月1日 先行予約開始
スバル(富士重工業)は9月1日、新型「インプレッサ」の先行予約の受け付けを開始した。
5代目となるインプレッサは、従来型と同じく5ドアハッチバックの「インプレッサ SPORT」、4ドアセダンの「インプレッサ G4」の2種類をボディタイプに設定。それぞれに2.0リッター直噴と1.6リッターのエンジンを設定し、全面的に改良したリニアトロニックCVTを組み合わせる。駆動方式は2WDとAWD(常時全輪駆動)の2種類。
次世代プラットフォームとして開発された「SUBARU GLOBAL PLATFORM(スバル・グローバル・プラットフォーム、SGP)」を採用し、スバル初となる「歩行者保護エアバッグ」や乗員向けの7つのエアバッグ、「アイサイト(ver.3)」を全車に標準装備して、乗員だけでなく車両周辺の歩行者などまで含めた「総合安全性能」を強化したモデルとなっている。
新型インプレッサ主要諸元(数値は参考値) | ||
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インプレッサ SPORT ボディサイズ | 4460×1775×1480mm(全長×全幅×全高) | |
インプレッサ G4 ボディサイズ | 4625×1775×1455mm(全長×全幅×全高) | |
ホイールベース | 2670mm | |
エンジン排気量 | 1.6リッターDOHC デュアルAVCS | 2.0リッターDOHC デュアルAVCS 直噴 |
最高出力(kW[PS]) | 85(115)/6200 | 113(154)/6000 |
最大トルク(Nm[kgm]) | 148(15.1)/3600 | 196(20.0)/4000 |
2WD燃費(km/L)[社内測定値] | 18.2 | 17.0 |
4WD燃費(km/L)[社内測定値] | 17.0 | 16.8 |
トランスミッション | リニアトロニック | |
駆動方式 | 2WD/AWD(常時全輪駆動) | |
サスペンション形式(前/後) | ストラット式/ダブルウィッシュボーン式 | |
タイヤサイズ | 205/55R16 | 205/50R17 225/40R18 |