日産、「フェアレディZ」一部改良で新デザインの19インチ鍛造ホイールや新型高効率クラッチなど採用

7月6日に「フェアレディZ」が一部改良

　日産自動車は7月6日、2シータークーペ「フェアレディZ」を一部改良して発売した。価格は390万7400円～640万1160円。

フェアレディZ Version ST（6速MT）

フェアレディZ Version T

フェアレディZ

“宝石のような鮮やかさと華やかさ”を併せ持つ新色「カーマインレッド」

　今回の一部改良では、エクステリアデザインの一部変更を行ない、ボディカラーに新色の「カーマインレッド」を採用。外装ではヘッドライトやリアコンビネーションランプにブラックハウジングを設定して輪郭を強調し、アウトサイドドアハンドルやリアバンパー中央下側をブラック系の色遣いにして精悍な印象を与えるようにしている。

　新色となるカーマインレッドのボディカラーは、“宝石のような鮮やかさと華やかさ”を併せ持ち、見る角度によってダイナミックに色彩が変化する塗装となっている。

　このほかに外観では、「Version ST」と「Version S」に鍛造製法で製造され、切削光輝加工やブラック塗装が施された新デザインの19インチ鍛造アルミホイールを採用している。

「Version ST」「Version S」に標準装備される新デザインの19インチ鍛造アルミホイール。タイヤサイズはフロントが245/40 R19 94W、リアが275/35 R19 96W

「Version T」などに装着されるガンメタリックカラーコートの18インチアルミホイール。タイヤサイズはフロントが225/50 R18 95W、リアが245/45 R18 96W

「カーマインレッド」

「バイブラントレッド」

「プレミアムアルティメイトイエロー」

「ダークメタルグレー」

「ブリリアントホワイトパール」

「ブリリアントシルバー」

「オーロラフレアブルーパール」

「ダイヤモンドブラック」

　また、機能面では新型の「高効率クラッチ」を採用したことでクラッチペダル踏力が軽くなり、半クラッチのコントロール性を向上させている。

機能面では新型「高効率クラッチ」を新たに採用

　室内装備では、車内からリアハッチのオープン操作が可能な「バックドアアウトサイドオープナースイッチ」を新たに装備して使い勝手を高め、フロントウィンドウに使う合わせガラスの中間膜に遮音層を設定。静粛性を向上させて車内の居心地を高めている。

フロントウィンドウの合わせガラスに遮音層を設定。車内の静粛性を向上させている

一部改良で新たに装備された「バックドアアウトサイドオープナースイッチ」

Version ST（6速MT）のインテリア

Version Sのインテリア

Version Tのインテリア

フェアレディZ NISMO（6速MT）

　このほか、フェアレディZ NISMOで採用するタイヤで転がり抵抗を20％低減。NISMOモデルならではの操る喜びを損なうことなく、低燃費とロードノイズの1db低減（50km/h時）を実現している。

フェアレディZ NISMOでは転がり抵抗を20％低減させた新タイヤを採用。低燃費化やロードノイズの1db低減（50km/h時）などを実現している

フェアレディZ NISMO（6速MT）のインテリア

【記事内容の修正】日産自動車よりリリースの修正があり、記事内容を修正させていただきました。