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夢が現実へと変わる記念すべき瞬間、国産初のジェット旅客機「MRJ」ロールアウト
YS-11以来、小牧空港に半世紀ぶりに新型旅客機が登場
（2014/10/18 15:50）
- 2014年10月18日開催
三菱航空機と三菱重工業は10月18日、三菱重工業 名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場内で、新型国産旅客機「MRJ（Mitsubishi Regional Jet）」のロールアウト式典を開催した。小牧南工場は名古屋飛行場（小牧空港）に隣接しており、約50年前に戦後初の国産旅客機として登場した「YS-11」がロールアウトした場所になる。
ロールアウト式典は、地元小学生による「大空賛歌」の合唱からスタート。その後、和太鼓による演奏が続き、三菱重工業 取締役会長 大宮英明氏が登壇し、挨拶を行った。
「今日の日本は戦後の貧しい時代から復活を遂げ、経済も発展し、世界中にメイドインジャパンの製品があふれている時代となりましたが、旅客機におけるメイドインジャパンは、YS-11の生産終了後、残念ながら約40年間途絶えておりました。国産旅客機の復活は、私の夢であり、三菱重工の夢でもあり、また、まさに日本の夢であると思います。しかしながら、夢を実現させることと、事業として成功させることは同じではありません。夢だけでは事業はできないのであります。この夢を実現させること、すなわち、国産旅客機を開発・製造・販売するためには膨大な数の障壁があります。」
「それ故、事業として決心した当時は、会社の屋台骨を揺るがしかねないほどのリスクを背負う覚悟が必要でありました。2008年春に三菱航空機株式会社を設立し、MRJを正式にローンチ。本格的開発・販売活動を開始してから、これまでの間さまざまな困難に直面してまいりましたが、これらを乗り越え、皆様にお披露目する日を迎えることができました。これも本日ご列席の皆様からいただきました、多大なるご支援・ご協力と、MRJ事業に携わるすべての関係者のなみなみならぬ努力のたまものと思っております。」
「まさに高い技術力で品質・安全性を追求するという日本のもの作りの英知の結晶と、国産旅客機事業の復活を実現したいという多くの人々の情熱が見事に融合したことにより、最高レベルの運航経済性と、最高レベルの客室快適性を兼ね備えた、世界に誇れるメイドインジャパンの製品が、ようやく夢から現実へと姿を変えようとしています。」
「MRJは世界最先端の空力設計技術、騒音解析技術などの適用と、最新鋭エンジンの採用により、大幅な燃費低減を実現しつつ、騒音・排出ガスも大幅に削減します。また、これら圧倒的な運航経済性と環境適合性により、エアラインの競争力と収益力の向上に大きく貢献いたします。」
「半世紀ぶりに日本が手がけたこの素晴らしい旅客機は、今後世界中のさまざまな国・地域で人々に受け入れられ、多くのお客さまの夢と希望を乗せて飛び回ることでしょう。私は自信を持ってMRJを世界に送り出せることを、大変誇りに思っております。それではいよいよ皆様の目の前に、MRJの美しい勇姿をお披露目し、夢が現実へと変わる記念すべき瞬間を皆様と分かち合いたいと思います。」
大宮氏の挨拶のあと、ロールアウト式典会場となった格納庫の扉が開く形でMRJ試作1号機が、開発に携わった人たちと姿を現した。MRJは92席の「MRJ90」（35.8×29.2×10.4m、全長×全幅×全高）と78席の「MRJ70」（33.4×29.2×10.4m）をラインアップするが、試作1号機として登場したのはMRJ90。登録番号は「JA21MJ」となっていた。
MRJお披露目後は3人が登壇。空の交通を管轄する国土交通省からは国交副大臣 西村明宏氏、経済産業省からは小渕優子経産大臣代理として製造産業局長 黒田篤郎氏、MRJのローンチカスタマーとしてANAホールディングス社長 伊東信一郎氏が祝辞を述べた。
西村国交副大臣は安全審査を行う国交省の重責を語り、国産旅客機であるMRJの安全は、「我が国が安全を保証する義務を第一義的に持っている」とコメント。MRJ開発にあわせて小牧空港に設置した、航空機技術審査センターは70人体制に増強。試験飛行に向けて厳しい安全審査を行っていく。
経産省 黒田局長は小渕経産大臣の祝辞を代読し、航空機産業が日本の基幹産業に育つことの期待を述べた。
MRJをいち早く発注。順調にいけば2017年第2四半期にMRJの初号機を受け取り、世界で初めてMRJを運航することになるANA HDの伊東社長は、「発注後はローンチカスタマーとして、三菱重工業が持つ最新技術をベースに、ANAが培ってきた運航・整備などのノウハウを提供することにより、その開発に貢献」と述べ、「ローンチカスタマーとしての誇りと責任を持ってMRJを世界中から信頼され、愛される航空機にしていく」との抱負を語った。
ロールアウト式典の最後は、三菱航空機社長 川井昭陽氏が「MRJの開発に向かって邁進していく」と挨拶。5人でおそろいのMRJジャンパーを着ての記念写真となった。
