ホンダ、ハイブリッドとVTECターボをラインアップする新型「CR-V」(57/142)

リアルタイムAWDはヨーレートセンサー、ステアリング舵角センサーのフィードバック制御に対応し、旋回時に積極的に姿勢変化できるようにしている