トヨタ博物館、1960年代の「サニー」「カローラ」など車両9台を展示する「元気!!　ニッポン 1960s！」

企画展「元気!!　ニッポン 1960s！」で車両展示が行なわれる「トヨタ 2000GT トライアル（1966年 レプリカ）」

　トヨタ博物館（愛知県長久手市）は、2月10日～4月15日に企画展「元気!!　ニッポン 1960s！」を開催する。入館料は大人1000円、シルバー（65歳以上）500円、中高生600円、小学生400円。3月10日～4月8日は小学生の入場が無料となり、4月14日～22日は周年感謝WEEKとして入場料が半額になる。

　1964年の東京オリンピック開催などを受け、高度経済成長のただ中にあった1960年代の日本をテーマにした今回の企画展では、期間中に新館2階 企画展示ゾーンを5つのゾーンに分け、当時の市販車やレースマシンなど9台の車両を展示。

「Zone1 マイカー元年」では“マイカーブーム”の牽引役となってモータリゼーションを加速させた「ダットサン サニー（1966年）」と「トヨタ カローラ（1966年）」の2台、「Zone2 モータースポーツの幕開け」では1963年に開催された第1回日本グランプリでB-IIクラス優勝を果たした「ダットサン フェアレディ 1500（1963年）」と、プロトタイプレーシングカーの「トヨタ 7（1969年）」の2台が展示される。、

「ダットサン サニー（1966年）」

「トヨタ カローラ（1966年）」

「トヨタ 7（1969年）」

　また、「Zone3 挑戦」では世界に通用するスポーツカーを目指してスピード記録に挑戦した「トヨタ 2000GT トライアル（1966年 レプリカ）」と、ロータリーエンジンを実用化した「マツダ コスモスポーツ（1969年）」、「Zone4 アメリカ市場へ」ではトヨタ自動車が北米輸出に再チャレンジした「トヨペット コロナ（1967年）」と、北米市場で大ヒットを記録した「日産 フェアレディZ（1970年）」、「Zone5 東京オリンピック」では東京オリンピックの聖火を運んだ「日産 セドリック スペシャル 聖火搬送車（1964年）」をそれぞれ車両展示。さらに当時販売されていた食品のパッケージや電気製品なども展示車両に合わせて紹介される。

「マツダ コスモスポーツ（1969年）」

「日産 フェアレディZ（1970年）」

　これに加え、2月24日、3月3日、3月10日（各日11時15分～、15時15分～の2回）に、無料ゾーンとなるP1駐車場で「マツダ 3輪トラック（1953年）」「トヨエース（1959年）」「トヨタ コロナ ピックアップ（1962年）」といった「懐かしの昭和トラック」3台による走行披露を実施。2月10日～11日（13時～14時30分）には、同じく無料ゾーンの新館1階 大ホールで小学生を対象に、木のクルマを組み立ててスロープのコースを走らせる「ウッドカー・チャレンジ」（参加費500円）が行なわれる。