トヨタの豊田章男社長、新型「GR010 HYBRID」の優勝についてコメント発表「速さと強さを見せてくれた」

“速さ”と“強さ”を見せた新型「GR010 HYBRID」

　トヨタ自動車の代表取締役社長 豊田章男氏は5月2日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された「2021年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）開幕戦スパ・フランコルシャン6時間」にて、新型ハイパーカー「GR010 HYBRID」の8号車が優勝、7号車が3位入賞と、2台揃って表彰台を獲得したことで、チームオーナーとしてコメントを発表した。

TOYOTA GAZOO Racing チームオーナー豊田章男氏コメント全文

　我々が日々続けているのは、もっといいクルマづくりです。

　ドライバーが安心安全に、そして運転を楽しみながら、ゴールに到着できるようなクルマを目指しています。

　その中でも、スポーツカーはさらに“速さ”と“強さ”が必要だと思います。

　FIA世界耐久選手権で、市販車により近いクルマで競うハイパーカークラスが始まりました。

　TOYOTA GAZOO Racingは、新たにGR010 HYBRIDというレースカーで、そのクラスに挑戦を始めました。

　週末に、その開幕戦となるスパ・フランコルシャン6時間レースが開催され、2台のGR010 HYBRIDが初めて耐久レースという厳しい道を走り始めました。

　その初めての道でこのクルマに関わったメンバーたちは、GR010 HYBRIDの“速さ”と“強さ”の可能性を見せてくれたと思います。

　1周のタイムを競う予選では7号車の小林可夢偉が2分0秒747という素晴らしいタイムでこのクルマの“速さ”を見せてくれました。

　ポールポジションでスタートした7号車の可夢偉やホセ、マイクは途中のアクシデントもあり決勝では3位となりましたが、一貴、セブ、ブレンドンの8号車はトップを走り続け6時間を走り切る“強さ”を見せてくれました。

　何が起こるかわからない初レースで、このクルマの “速さ” と “強さ” の可能性を感じさせてくれた6人のドライバーたちとチームのメンバーに感謝したいと思います。

　ただ、我々は“速さ”“強さ”“安心”“安全”その全てを今後も示し続けそして高め続けていかないといけません。

　レースはこれからも続きます。24時間レースもあります。

　どんな道でも走り続けられるクルマづくりをこのまま続けていってもらいたいと思います。

　そしてこのクルマで鍛えたものをお客様にお届けできるようにしてまいりたいと思います。

　ファンの皆さま、

　初戦を見守っていただきありがとうございました。

　これからもTOYOTA GAZOO Racingのもっといいクルマづくりを見守っていただければと思います。