BMW、「X3」「X4」をフェイスリフト 新デザインや最新世代の安全機能・運転支援システムを採用

X3

　ビー・エム・ダブリューは10月28日、プレミアム・ミドル・クラスSAV（スポーツ・アクティビティ・ヴィークル）「X3 （エックス・スリー）」および、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）「X4 （エックス・フォー）」の新型モデルを発売した。価格はX3が699万円～857万円で、X4は776万円～837万円。納車はX3については11月以降を、X4については来春以降を予定している。

　X3はオフロードの走破性を極めたSUVの機能に、BMWらしい「駆けぬける歓び」を堪能できるよう、スポーツ・モデルに引けを取らない、俊敏なスポーツ走行も可能とするモデル。X4は、一般的に武骨なイメージであるSUVに、エレガントなクーペ・スタイルを取り入れた都会派モデル。

X3

X4

X4

　それぞれのラインアップは、X3には高効率な4気筒ガソリンエンジンを搭載した「X3 xDrive20i」、パワフルな4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載した「X3 xDrive20d」、プラグインハイブリッドモデルの「X3 xDrive30e」を設定。X3 xDrive30eは、直列4気筒2.0リッターガソリンエンジンと電気モーター、容量34Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電あたりの電気駆動のみでの航続可能距離は49.5km（WLTCモード）を実現している。

　X4には、高効率かつ出力を高めた4気筒ガソリンエンジンを搭載した「X4 xDrive30i」、パワフルな4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載した「X4 xDrive20d」を設定する。

　X3とX4は、より精悍なフロントデザイン、リアデザインに進化。フロントにおいては、BMW特有のキドニーグリルを左右一体構造にしてよりパワフルな印象とし、空力特性に優れたフロントバンパーを採用するとともに、最新のヘッドライトデザインを取り入れている。リアにおいては、新規にデザインしたリアバンパーを採用した。

X3

X3の内装

X4

X4の内装とラゲッジ

　安全機能・運転支援システムにおいても、最新世代へと進化。高性能3眼カメラ＆レーダーと高性能プロセッサーによる高い解析能力の安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」を標準装備。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となっている。

　また、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバース・アシスト機能が採用されているパーキング・アシスタントも標準装備される。

　そのほかにも、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」「カーライフを進化させる革新の利便性」「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクスサービス「BMWコネクテッド・ドライブ」にも対応。2021年夏から新しく導入されたスマートフォン向けのアプリ「My BMW」では、クルマとユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティライフをサポートする。

　加えて、「OK, BMW（オーケー・ビー・エム・ダブリュー）」のほかにも「4シリーズ」など、呼びかける言葉を任意に設定できる「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」や、スマホアプリのMy BMWで連携することでAmazon Alexaのさまざまなサービスが利用できるようになるなど、コネクティビティも充実している。