日野、エンジン認証で性能を偽る不正行為 「レンジャー」「プロフィア」「セレガ」など出荷停止

日野の中型トラック「レンジャー」

　日野自動車は3月4日、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスや燃費に関する認証申請において、エンジン性能を偽る不正行為があったことを発表した。

　また、エンジン性能に問題があることも判明したため、同日、中型エンジン「A05C（HC-SCR）」、大型エンジン「A09C」「E13C」のエンジン3機種と、その搭載車両「レンジャー」「プロフィア」「セレガ」の出荷停止を決定した。

　不正行為は、現行規制である「平成28年排出ガス規制（ポスト・ポスト新長期規制）」対象エンジンの複数機種においてあり、中型エンジンの「A05C（HC-SCR）」は排出ガス性能の劣化耐久試験において、大型エンジンの「A09C」「E13C」は認証試験の燃費測定において、それぞれエンジン性能を偽る不正行為があったことが確認された。

　また、小型エンジン「N04C（尿素 SCR）」についても、不正の有無は判明していないものの燃費性能の問題が判明したことから、これら4機種について、国土交通省と経済産業省に報告したとしている。