自動車日野 - Car Watch

日野自動車、北米にある2工場で車両生産を停止
米国法定エンジン認証試験の過程において課題が生じたため
(2020/12/23)
日野自動車、小型バス「日野リエッセII」改良
幼児専用車にも安全装備を標準設定し事故防止に寄与
(2020/12/22)
日野、2020年度第2四半期決算説明会グローバル販売台数は前年同期比31.3％減
台数依存しない収益基盤を構築し、電動化ではBYDやTRATONとの協業も説明
(2020/10/30)
日野と大林組、川上ダムの建設現場で大型ダンプトラックの自動運転実証実験を実施
11月1日から1か月半実施
(2020/10/27)
燃料電池大型トラックの走行実証を2022年春ごろ開始アサヒ、西濃、ヤマト、トヨタなど国内5社の物流業務に活用
物流業務におけるCO2排出量削減に向けて、水素燃料活用の可能性を検証
(2020/10/13)
トヨタと日野、北米で燃料電池大型トラックを共同開発
2021年前半に試作車両を製作し評価を進める
(2020/10/6)
日野の2020年3月期決算。純利益42.7％減で314億6700万円に
2021年3月期の業績予想は公表せず
(2020/5/11)
日野とBYD、商用EV開発を中心とする戦略的パートナーシップ締結
(2020/4/24)
日野とニューロスペース、睡眠改善をアドバイスするスマホアプリ共同開発
昼夜シフト勤務するトラックドライバーの睡眠問題解消に向け
(2020/4/14)
日野、大型トラック「プロフィア」トラクターシリーズの安全装備を拡充
「サイトアラウンドモニターシステム」新採用
(2020/4/6)
日野、TRATONと商用車の電動化領域で協業
電動プラットフォームおよび電動化コンポーネントの一括企画を共同で推進
(2020/3/24)
トヨタ、4月3日から日本国内の5工場7ラインを稼働停止
海外の市場や需要の状況を受け
(2020/3/23)
トヨタと日野、航続距離600kmを目指す大型FCトラック共同開発
次期「ミライ」用の新開発FCスタック2基搭載
(2020/3/23)
日野自動車で新型コロナウイルス感染確認。自工会豊田会長「考えうる限りの対策を講じ、感染拡大防止に取り組む」
(2020/3/16)
トヨタ、2019年の年間販売実績と生産実績で過去最高を記録
トヨタ単独でも、ダイハツ工業、日野自動車を含むグループ全体でも過去最高
(2020/1/30)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】日野、変幻自在なモビリティコンセプト「FlatFormer」を公開
ブースではFlatFormerの空間を表現するコンテストも実施
(2019/10/24)
日野、東京モーターショー 2019で変幻自在なモビリティコンセプト「FlatFormer」世界初公開
サンライズ制作のアニメ「あの日の心をとらえて」をブース内で公開
(2019/10/10)
ミシュラン、日本未発売の「X One」新シリーズも初公開した「2019年アドバンスユーザーミーティング」
菅原義正氏＆菅原照仁氏も「日野レンジャー」と共にゲスト参加
(2019/9/23)
日野、小型バス「リエッセII」改良。DPR＋尿素SCRの採用で「平成28年排出ガス規制」に対応
車いすリフト車などの架装ベースに利用できる「スーパーロング車」追加
(2019/7/19)
トヨタとソフトバンクのMONET、いすゞ、スズキ、スバル、ダイハツ、マツダと資本・業務提携
日野とホンダはMONETに追加出資
(2019/6/28)
運転手が倒れたら自動停車。日野がバス・トラック向けの新安全技術を披露
【動画あり】新たに6種類の機能を2019年モデルに搭載
(2019/6/14)
日野チームスガワラ、ダカール・ラリーに向け新体制発表。ボンネットタイプの新型車も公開
菅原照仁氏がチーム代表に就任
(2019/6/3)
いすゞと日野が共同開発した「ハイブリッド連節バス」公開
全長約18mで120名が乗車可能。転回やEDSS作動時の動画も掲載
(2019/5/27)
イベントレポート人とくるまのテクノロジー展 2019
UDトラックス、日野、いすゞは商用車に続々搭載する新技術を展示
(2019/5/22)
日野、「レンジャー」に進化した「ドライバーモニターII」「オートマチックハイビーム」を標準装備して安全性向上
ハンズフリー機能搭載オーディオも標準装着で利便性アップ
(2019/4/10)
トヨタとソフトバンクのMONET、日野自動車およびホンダと資本・業務提携
ソフトバンクの出資比率は40.202％に
(2019/3/28)
日野、トヨタファイナンス、住友三井オートサービスの3社、商用車領域の新会社「MOBILOTS（モビロッツ）」設立
商用車の「所有」から「利用」へのシフトに対応
(2018/9/28)
試乗インプレ
2019年導入予定の日野「プロフィアハイブリッド」プロトタイプ試乗！
ハイブリッド化により燃費向上だけでなく滑らかな加速も実現
(2018/8/1)
日野自動車、2019年夏に発売する大型ハイブリッドトラック「プロフィアハイブリッド」環境技術説明会
世界初のAIを活用した勾配先読みハイブリッド制御
(2018/7/18)
【人とくるまのテクノロジー展 2018】いすゞ、日野、UDトラックスが商用車の技術を紹介
(2018/5/24)
日野、大型観光バス「セレガ」に搭載予定の商用車世界初「EDSS（ドライバー異常時対応システム）」をデモ公開
正着制御、隊列走行などのデモも実施。動画で掲載
(2018/5/22)
日野、「人とくるまのテクノロジー展 2018」でFF方式の小型EV商用車プラットフォームを出展
2段過給ターボ採用の「A09C」型ディーゼルエンジンなどの展示も
(2018/5/17)
日野と独フォルクスワーゲントラック＆バス、「アライアンス委員会」も立ち上げた戦略的協力関係の共同記者会見
「両社で協力して社会的な課題を解決していきたい」と日野下社長
(2018/4/13)
日野と独フォルクスワーゲントラック＆バス、「電動パワートレーン」「自動運転システム」の分野などで戦略的協力関係
日野との協業により「輸送業界のグローバルチャンピオンになる」とA.レンシュラーCEO
(2018/4/12)
イベントレポート
【東京モーターショー2017】今年フルモデルチェンジした「プロフィア」「レンジャー」やEVバス「ポンチョEV」を展示する日野ブース
(2017/10/28)
日野、レンジャー2台でダカールラリー2018参戦を発表。連続完走記録の更新などに挑む
エースドライバーは76歳の菅原義正氏
(2017/10/19)
日野自動車、米国での現地生産推進に約1億ドルを見込む投資を決定
新工場で2019年市場投入予定の中型トラックの高馬力モデル生産
(2017/9/28)
風力発電で製造した低炭素水素で「FCフォークリフト」を稼動させる実証実験が本格スタート
キリン・横浜工場での水素充填＆FCフォークリフトによる積み込みのデモも公開
(2017/7/15)
日野、「人とくるまのテクノロジー展2017 横浜」で2段過給ターボディーゼルなど展示
尿素を使わない排出ガス後処理装置「HC-SCR」も展示
(2017/5/22)
日野、自動ブレーキ「PCS」の全車標準装備など「プロフィア」「レンジャー」をモデルチェンジ
新開発の9.0リッターエンジン、5.0リッターエンジンを採用
(2017/4/5)
タカタ製エアバッグの不具合で、トヨタ/スバル/三菱自動車/日野/メルセデスが計103万9534台をリコール
(2017/3/30)
日野、「デュトロ」とトヨタ「ダイナ」「トヨエース」など計21万8983台をリコール
制動装置、電気装置、燃料装置に不具合
(2017/2/14)
グランプリ出版、「古今東西エンジン図鑑」
個性的なエンジンについてその生い立ち・背景・技術的考察などを解説
(2017/1/20)
トヨタの2017年暦年販売台数、グローバル販売は926万台を計画
ダイハツと日野を含めたグループ全体で1020万2000台
(2016/12/15)
イベントレポート東京オートサロン2016
“トラックが花を運ぶ様子を表現した”日野ブース
オレンジ色のボディパネルや加飾で彩ったトラック3台を展示
(2016/1/15)
日野、燃料電池バスやハイブリッドトラックなど3モデルを東京モーターショー2015で世界初公開
クラス優勝した「日野レンジャーダカールラリー2014参戦車」を過去に受賞したトロフィーなどと展示
(2015/10/8)
日野、「レンジャー」に低燃費の新エンジンを搭載した新車型を追加
VSCを標準装備して「ASV減税」にも適合
(2015/8/31)
日野、大型路線バスをモデルチェンジ、「ブルーリボン」「ブルーリボンハイブリッド」発売
ハイブリッド車はアイドリングしながらのEV走行が可能に
(2015/8/27)
日野自動車、初参戦以来の24回連続完走で「ダカールラリー2015」トラック部門6連覇
2014年に続き2年連続で親子によるワン・ツーフィニッシュ
(2015/1/19)
日野、パワーアップした「日野レンジャー」2台で出場する「ダカールラリー2015」参戦発表会
クラス6連覇と総合上位を目指しマシン、チーム体制ともに強化
(2014/10/17)