自動車ロータス - Car Watch

橋本洋平の「ロータスカップジャパン」参戦記 6月26日の第2戦に出場します！
(2022/6/24)
ロータス、365PSの直4ターボモデル「エミーラファーストエディション」受注開始価格1386万円
(2022/4/22)
ロータス初のSUV「エレトレ」、608.3PSのハイパフォーマンスバッテリEV
(2022/3/30)
ロータス、AMG製4気筒モデル「エミーラファーストエディション」の価格公表 7万1995ポンド
(2022/3/16)
ロータスの新型「エミーラ」、新車装着タイヤにグッドイヤー「イーグルF1スーパースポーツ」採用
(2022/2/16)
エルシーアイ、「ロータスカップジャパン2022」開催スケジュール決定 10月9日には10回目となる「JAPAN LOTUS DAY 2022」併催
(2022/2/1)
イベント東京オートサロン 2022
“ロータス最後のミッドシップエンジン車”「エミーラ」日本初公開 2022年生産分の200台はすでに完売
(2022/1/14)
ロータス、「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」を生産終了
(2021/12/25)
エルシーアイ、“ロータス最後のミッドシップエンジン車”「エミーラ」を東京オートサロンで発表/展示
(2021/12/13)
ロータス、最後のミッドシップエンジン車「エミーラ V6 ファーストエディション」受注開始価格1353万円
(2021/10/29)
ロータス、レース車両「エミーラ GT4」発表トヨタ製V6スーパーチャージャーエンジン搭載
(2021/9/8)
ロータス、新型SUVを2022年発売へ今後5年間で4モデルのEV投入
(2021/9/1)
ロータス、新型車「エミーラ」発表会でジェンソン・バトン氏のファーストドライブ公開
(2021/7/8)
ロータス、新型車「エミーラ」世界初公開最後のミッドシップエンジン車にAMG製ユニットなど採用
(2021/7/7)
ロータス、新型車「エミーラ」登場を予告日本時間7月7日3時30分世界初公開
(2021/7/6)
「86/BRZ Race」の第2戦などが行なわれた「ザ・ワンメイクレース祭り2021富士」レポート
(2021/5/11)
ロータス、新型EV「エヴァイヤ」開発で「Type 49」のエンジンサウンドをリミックス
英国の音楽プロデューサーパトリック・パトリキオス氏が開発に参加
(2021/3/11)
ロータス、最後の「エリーゼ」「エキシージ」発表ファイナルエディションの価格は777万7000円から
ファイナルエディションは1台のエリーゼ、2台のエキシージで構成
(2021/2/8)
ロータス、「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」の生産を2021年で終了
新シリーズ「Type 131」のティザー写真公開
(2021/1/25)
ロータス、エキシージ誕生20周年を記念した限定車「エキシージスポーツ 410 20th アニバーサリーエディション」
全世界150台限定。1358万5000円
(2020/7/3)
エルシーアイ、「JAPAN LOTUS DAY 2020」の開催を中止
第10回となるはずだった記念すべき大会
(2020/5/18)
ロータス伝統のレースカーを連想させるカラーの「ロータス・エリーゼクラシックヘリテージエディション」
注文数に応じてボディ色を割り振り、4色で全世界合計100台の限定生産モデル
(2020/5/15)
ロータス、リクライニングシートやツーリングサスペンションの装着で快適性を高めた「エヴォーラ GT410」
「エキシージスポーツ 410」は66万円値下げで1358万5000円に
(2020/4/22)
アイルトン・セナのF1初優勝から35周年。ロータスが偉業を写真で振り返る
(2020/4/21)
ロータス、EVハイパーカー「エヴァイヤ」のパーソナライズプログラム公開
最高出力2000PS、最高速320km/h以上のハイパーカー
(2020/4/18)
ロータス、8種類の内外装色でコーディネートした日本限定車「エリーゼスペシャルカラーエディション」
8色各5台で計40台限定。ブラック軽量鋳造アルミホイールも装着
(2020/2/28)
漫画家・池沢早人師氏がデビュー50周年。「池沢早人師トーク＆サーキットの狼ミーティング」レポート
もし今「サーキットの狼」を連載していたら、登場させたいクルマは？
(2020/2/10)
エルシーアイ、「エリーゼ」のレンタル車両でレース参戦できる「ELISE参戦パッケージプラン」
スポット参戦で64万円、年間エントリーで271万円
(2020/1/24)
トヨタ博物館、「サーキットの狼」に登場するスーパーカーのオーナー募集
2月9日に「池沢早人師トーク＆サーキットの狼ミーティング」開催
(2020/1/21)
イベントレポート東京オートサロン 2020
ロータス、20台限定の「エキシージスポーツ 350 GP EDITION」を初披露
特別色スカイブルーの「エリーゼスポーツ 220」なども展示
(2020/1/10)
ロータス、ブラック＆ゴールドの“チーム・ロータスカラー”「エキシージスポーツ 350 GP EDITION」
1133万円で20台限定。ブラック軽量鍛造アルミホイールも装着
(2020/1/10)
ロータス車の祭典「JAPAN LOTUS DAY 2019」富士スピードウェイで開催
ヒストリカル・ロータスも走行などを披露
(2019/9/10)
ロータス最強のフルEVハイパーカーが日本デビュー。その名は「Evija（エヴァイヤ）」
価格は約2億6000万円。4つのモーターで計2000PS/1700Nmを発生
(2019/9/8)
ロータス、モントレーカーウィーク2019で「EVIJA（エヴァイヤ）」公開。目標出力2000PS
0-100km/h加速は3秒未満、最高速は320km/h
(2019/8/19)
ロータス、ボディのストライプと同色のレザー内装を備える「エリーゼ」限定車「ヘリテージエディション」
3色各10台の計30台限定。「デタッチャブルハードトップ」も標準装備
(2019/7/19)
イベントレポート
【東京オートサロン 2019】ロータス、特別限定カラー「ビビッドグリーン」採用の「エキシージカップ 430」お目見え
(2019/1/12)
ロータス、乾燥重量1059kgで436PS/440Nmを発生するV6 3.5リッターエンジン搭載の「エキシージカップ 430」
日本向け10台限定。ボディカラーに特別限定カラーを採用
(2019/1/11)
タイムズ、“憧れの名車”をレンタルする「Service X」に「エキシージ S ロードスター」追加
タイムズステーション有楽町イトシア店で1時間4860円から
(2018/7/13)
ロータス、クーペ＆ロードスターを設定する新型「エキシージスポーツ 410」
「エキシージスポーツ 350」もビジュアルを刷新
(2018/6/22)
ロータス、日本限定16台の「エキシージ 70th アニバーサリーエディション」
創業者コーリン・チャップマンが最初のクルマを製造した1948年から70周年
(2018/5/17)
ロータス、最高速315km/hで“ロータスロードカー最速”の「エヴォーラ GT430 スポーツ」
スリップを手動調整できる「可変トラクションコントロール」搭載
(2018/4/13)
ロータス、“ロータス最高水準の空力性能”を備えたロードカー「エヴォーラ GT410 スポーツ」
2＋2シートや6速ATをオプション設定
(2018/3/15)
ロータス、“より軽く、よりロータスらしく”リフレッシュした最新4モデルを一般公開
「ハードネゴシエーションで価格を下げる努力をしている」と高橋一穂社長
(2017/10/15)
ロータス、世界限定60台の「エヴォーラ GT430」。1944万円
最高出力436PS、車両乾燥重量1258kg
(2017/8/8)
ロータス、全モデルのラインアップをリフレッシュ。「エリーゼ」は500万円以下に設定
従来のモデルも価格を改定して販売を継続
(2017/6/23)
連載飯田裕子のCar Life Diary
「ジャパン・ロータスデー2017」で「ロータス好きっていいな」と実感
(2017/4/6)
イベントレポート東京オートサロン 2017
【東京オートサロン 2017】ロータス、世界限定311台となる「3-Eleven」のロードバージョン国内初展示
ロードバージョンが1495万8000円、レースバージョンが2025万円
(2017/1/13)
ロータス、50kg以上軽量化したボディに350PS V6エンジン搭載の新型「エキシージスポーツ 350」
レッドまたはイエローの新しいタータンインテリアを採用
(2016/8/1)
ロータス、8月1日から「エリーゼ」「エヴォーラ」の価格引き下げ
新モデルの「エキシージスポーツ 350」と3モデル展開
(2016/8/1)
インプレッション
ロータス「エヴォーラ 400」
(2016/2/17)