自動車三菱ふそう - Car Watch

イベントレポート
【東京モーターショー 2019】三菱ふそう、燃料電池トラック「Vision F-CELL」や今後の自動運転技術についての説明会
ダイムラー・トラック全体で2019年度末までに30万台以上をコネクテッド化
(2019/10/31)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】三菱ふそう、燃料電池で動く小型トラックコンセプト「Vision F-CELL」世界初公開
CANTERのスロットレーシングカーで遊べるコースも
(2019/10/25)
三菱ふそう、小型トラックのFCV「Vision F-CELL」東京モーターショー 2019で世界初公開
ドライバーサポート技術を持つ「スーパーグレート」2019年モデルも世界初公開
(2019/10/11)
三菱ふそう、大型トラックのEV化や自動運転化を議論するシンポジウム
500万km以上を走行して安全確認。東京モーターショーではレベル2（運転支援機能）のトラックを出展へ
(2019/9/5)
三菱ふそう、レベル2高度運転支援を実現する2019年型「スーパーグレート」説明会。今秋に発売
レベル2高度運転支援で大型トラックの死亡事故要因の36％のケースで軽減に貢献
(2019/7/25)
三菱ふそう、ルイ・ヴィトンジャパン専属のEVトラック「eCanter」を東京納品代行に納入
(2019/7/23)
試乗インプレ
三菱ふそう「エアロクィーン＆エアロエース」（2019年モデル）、直6 7.7リッターエンジンに組み合わせる8速AMTがキモだった
リニアに生み出せる加速フィールは、運転しても乗客としても気持ちよい
(2019/4/3)
三菱ふそうとバーラト・ベンツをデザインするデザインセンターを公開
ダイムラー乗用車部門デザイン代表のコードン・ワグナー氏らが説明
(2019/3/22)
三菱ふそう、本社機能を持つ新社屋「プロダクト・センター」公開
ダイムラーAGからトラック部門やデザイン部門代表が会見
(2019/3/19)
三菱ふそう、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」2019年モデルの試乗会
緊急停止ボタンや左折巻き込み防止機機能を体感
(2019/3/9)
三菱ふそう、LEDヘッドライトでフェイスリフトした大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」発表会
「ドライバー異常時対応システム」の後付装着についても言及
(2019/2/21)
三菱ふそう、新型「エアロエース」「エアロクイーン」技術説明会。左折巻き込み防止や乗客が押せる非常停止ボタンなど装備
6つの装備を新採用
(2019/2/21)
三菱ふそう、CO2削減を実現しながら川崎工場を快適にした発電や空調などの新システムを公開
CO2は5％削減、エネルギー総合効率は82.6％へ向上
(2019/1/17)
三菱ふそう、小型バス「ローザ」初のフェイスリフト。2018年モデル登場
今後の三菱ふそう車で展開していく「ふそうブラックベルト」デザイン採用
(2018/10/26)
【IAA 2018】三菱ふそうなどダイムラー・トラック部門の電動化と自動化について首脳陣が語る
(2018/10/17)
三菱ふそう、大型トラック「スーパーグレート」に「レベル2」自動運転技術を導入。2019年末までに発売
メルセデス・ベンツの新型「アクトロス」と搭載技術を共用
(2018/9/19)
三菱ふそう、「ふそうローンチアシスト」で発進も容易に。新4気筒エンジン搭載の中型トラック「ファイター」説明会
地場配送に焦点。6気筒エンジン車両比300kg減で積載量向上
(2018/8/28)
三菱ふそう、118億円を投じて川崎工場に本社と生産設備を統合する新プロジェクト「キャンパスプラス」説明会
先行してリニューアルした新オフィスや工場見学会も実施
(2017/11/17)
イベントレポート
【東京モーターショー2017】三菱ふそう、電気トラックの新ブランド「E-FUSO」を発表し電気商用車のトップランナーを目指す
航続距離350km大型電気トラックE-FUSO「Vision ONE」を発表
(2017/10/26)
三菱ふそうの電動トラック「eCANTER」をセブン-イレブンとヤマト運輸に導入
両社とも年内に配送業務で利用開始
(2017/10/20)
三菱ふそう、高速周回路でトレーラーのクルーズコントロールを体感する勉強会
クルマをリモートコントロールできるアプリを提供予定
(2017/10/11)
ジャパン・トゥエンティワン、後付け衝突防止補助システムへの取り組みなどを示した「第5回モービルアイセミナー」
三菱ふそうは後付けの純正アクセサリーとして販売
(2017/8/25)
三菱ふそう、後付可能な衝突防止補助システム「モービルアイ」を純正アクセサリーに設定
販売や取り付け、サポート体制を構築
(2017/8/21)
三菱ふそう、全車AMT化した大型トラック「スーパーグレート」と大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」発表会
トラックで最大15％、バスで最大10％燃費向上
(2017/5/16)
写真で見る
写真で見る三菱ふそう「スーパーグレート」（2017年フルモデルチェンジ）
(2017/5/15)
ミシュランのワイドシングルタイヤ「X One」が三菱ふそうの新型「スーパーグレート」にメーカーオプション採用
後輪をダブルタイヤから1本にして、輸送効率向上と環境負荷低減に貢献
(2017/5/15)
写真で見る
写真で見る三菱ふそう「エアロクイーン」「エアロエース」（2017年改良）
(2017/5/15)
三菱ふそう、9月に電気トラック「eCanter」発表。川崎工場で急速充電設備の開設式
CHAdeMO/Comboの2方式に対応。24時間稼働で他社モデルも利用可能
(2017/5/11)
三菱ふそう、燃費性能5～15％改善する新型「スーパーグレート」を2017年第2四半期（4～6月）に投入
新開発7.7リッター/10.7リッターエンジンやAMTなど新技術を発表
(2017/3/1)
三菱ふそう、航続距離100kmを実現する電気小型トラック「eCanter」世界初公開
2017年後半から米国、日本、欧州で導入開始
(2016/9/21)
インプレッション
三菱ふそう「キャンター 2016年モデル」
(2016/8/20)
三菱ふそう、「エアロクィーン」「エアロエース」の衝突被害軽減ブレーキを強化
衝突被害軽減ブレーキの2次ブレーキの制動力を強化した「AMB2.0」を標準装備
(2016/5/20)
三菱ふそう、燃費と居住性を高めた「キャンター 2016年モデル」発表会
実燃費を7％向上。6速DCT「DUONIC2.0」に「ヒルスタートアシスト機能」を標準装備
(2016/5/3)
三菱ふそう、小型バス「ローザ」に国内唯一となる4WDモデル
プラネタリ式センターデフとVCU式LSDを組み合わせて搭載し、従来型から燃費も大幅向上
(2015/11/12)
三菱ふそう、全国から108名が参加した「第46回サービス技術コンテスト」実施
2015年度はサービスフロントによる「ニーズを引き出し、提案する能力」を重視
(2015/10/14)
三菱ふそう、“ナックルブームクレーン”を4基搭載する「スーパーグレートV スパイダー」などを東京モーターショー2015に出展
非常時に電源供給が可能な「Canter 電源供給車」や「スーパーグレートV 2016年モデル」など3台を展示
(2015/10/7)
三菱ふそう、安全機能と燃費性能を改良した大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」「エアロエースショートタイプMM」
車線逸脱警報装置を標準装備したほか、「6R10」エンジンに新型エアコンプレッサ採用
(2015/7/28)
インプレッション
三菱ふそう「エアロエース MS」「エアロエース MM」
(2015/1/14)
三菱ふそう、リニューアルした震災復興の拠点「東北ふそういわき支店」を公開
地下ピットを拡充して作業効率向上。太陽光発電装置も完備してCO₂削減にも寄与
(2014/12/26)
イベントレポートインドネシア国際モーターショー2014
三菱ふそうトラック・バスのインドネシア販売を支える現地生産会社を訪ねて
自動車組立会社「KRM」、エンジン組立・部品生産会社「MKM」
(2014/9/22)
イベントレポートインドネシア国際モーターショー2014
ディーラーネットワークを拡充することで拡販を図る三菱ふそうトラック・バス
365日24時間営業のトラックセンターを訪問
(2014/9/22)
イベントレポートインドネシア国際モーターショー2014
スーパーロング「FJ 2523R 6x2」、ミキサー車「FJ2528」などインドネシア向けトラックを強化する三菱ふそうトラック・バス
インド生産の新興国向け新型トラック追加でシェア50％を目指す
(2014/9/22)
三菱ふそう、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」に新型エンジン搭載など一部改良
燃費向上とともに、プラズマクラスターイオン発生装置や抗菌シート生地などを標準装備
(2014/9/12)
写真で見る
写真で見る三菱ふそう「エアロスター」
(2014/8/12)
三菱ふそう、18年ぶりにフェイスリフトした新型大型路線バス「エアロスター」説明会
「快適性」「経済性」「安全性」を軸にHIDやECOモードなど採用。製造現場も公開
(2014/8/11)
三菱ふそう、「実燃費」のよさを強く訴えた大型トラック「スーパーグレートV」商品説明会
スーパーグレートVを含む小型～大型トラックの生産ラインを公開
(2014/6/24)
三菱ふそう、エコカー減税対応の新型大型路線バス「エアロスター」
フロントデザインを18年ぶりに一新。「ECOモード」スイッチで燃費悪化を防ぐ
(2014/6/19)