スズキ、「スペーシア」「スペーシア カスタム」の一部改良で軽初のステレオカメラ衝突被害軽減システム搭載

スペーシア カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート・全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車（アーバンブラウンパール）

　スズキは5月19日、軽ハイトワゴン「スペーシア」「スペーシア カスタム」を一部改良した。価格はスペーシアが127万4400円～150万3360円、スペーシア カスタムが152万8200円～176万2560円。

スペーシア

スペーシア カスタム

「デュアルカメラブレーキサポート」は車線逸脱警報機能などとセットで7万5600円高のオプション設定

　今回の一部改良では、従来からあるレーザーレーダーで車両前方の状況を検知する「レーダーブレーキサポート」に替え、2つのカメラを使うステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」を軽自動車として初めて採用。車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能などとセットで全車にメーカーオプション設定している。

　デュアルカメラブレーキサポートでは約5km/h～約100km/hの速度域で車両や歩行者を検知し、衝突の危険性がある場合はブザー音とメーター内の表示によって乗員に危険を知らせるほか、自動ブレーキを作動させて衝突の回避、または衝突時の被害軽減を図る。

　また、自然吸気エンジンに同社の低燃費技術である「S-エネチャージ」を採用。同時にエンジン自体でも圧縮比の向上、EGRシステムの追加、エキゾーストマニホールド一体型シリンダーヘッドの採用といった改良を行い、JC08モード燃費を2WD（FF）車で32.0km/L（スペーシア カスタムは30.6km/L）、4WD車で29.0km/Lに向上。自然吸気エンジンを搭載する全車がエコカー減税で自動車取得税と自動車重量税が免税（100％減税）となった。

　なお、「スペーシア」「スペーシア カスタム」に従来からラインアップしているターボエンジンモデルについては、S-エネチャージを搭載して8月に発売を予定している。

新色「フレンチミントパールメタリック」のスペーシア X

「シフォンアイボリーメタリック」のスペーシア X

内装色は従来から設定しているベージュのほか、ボディーカラーによってグレーも設定する

　内外装の変更も行われ、スペーシアではフロントグリルにメッキのアクセントを設定し、ボディーカラーに新色「フレンチミントパールメタリック」を追加。インテリアでは内装色をベージュとグレーの2色としている。スペーシア カスタムではフロントグリルのメッキ加飾使用部位を増やし、立体感とワイド感を強調。インテリアのシート表皮に赤のアクセントカラーを使って精悍な印象を演出している。

　このほかに装備面では、ボディー前後左右の4個所にカメラを設置し、車両を真上から見たような俯瞰映像をカーナビ画面に表示する「全方位モニター」を、7インチディスプレイを採用する新開発のメモリーナビゲーションとセットでオプション設定した。さらに車内の快適性を高めるため、フルオートエアコンを全車に標準装備し、上位グレードのスペーシア Xとスペーシア カスタム XSではナノイー機能を追加。ヒーターは「CVT温水カットバルブ」の採用ですばやく暖まる仕様となり、全車にシートヒーター（2WD車は運転席のみ、4WD車は運転席/助手席）とリアヒーターダクトを搭載。フロントドアウインドーに紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）もカットする「プレミアムUV＆IRカットガラス」を採用している。

スペーシアカスタム GS（ムーンライトバイオレットパール）

スペーシアカスタム XS（クリスタルホワイトパール）

車両の周辺状況を俯瞰表示する「全方位モニター」をメモリーナビゲーションとセットでX/XSグレードにオプション設定

黒基調のインテリアでは、シート表皮に赤のアクセントカラーを使って精悍さを演出