ランドローバー、「ディフェンダー」2026年モデル 初のマイナーチェンジでPHEVモデル導入

「オクタ」を引き続きラインアップ。新グレード「オクタ ブラック」追加

　ランドローバー（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）は7月15日、「ディフェンダー」2026年モデルの受注を開始した。価格は872万円～2250万円。

　現行モデルを導入した2019年以降初のマイナーチェンジとなる2026年モデルでは、よりタフで洗練された内外装に進化。エクステリアは、フロントバンパーとフロントライトのデザインを刷新し、新しいテクスチャパターンのボンネットインサートとサイドベントを採用して、よりタフな見た目とした。ヘッドライトはジオメトリーを変更し、点灯時にシグネチャーグラフィックを強調してより鮮明な視野を確保した。また、テールランプも凹凸をなくし、フラッシュサーフェス化するとともに、30％のスモークを施し、デイタイムランニングライト（DRL）を鮮明化した。ほかにも、インジケーターランプやリバースライトの明るさを向上させ、DEFENDERスクリプト付きのグロスブラックホイールセンターキャップを導入した。

　ボディカラーには新色「ウールストーングリーン（メタリック）」「サルガッソブルー（プレミアムメタリック）」「ボラスコグレイ（メタリック）」を追加している。

　インテリアでは、13.1インチのタッチスクリーンインフォテインメントディスプレイを採用して、視認性と操作性を向上させ、ドライバーの視線を捉えて注意力の維持をサポートするドライバーコンディションモニターカメラを搭載した。

　そして、路面に応じて車速を微調整し、操縦性を最大限に高めるアダプティブオフロードクルーズコントロール（「X」「V8」）やソフトクローズテールドアなど、ディフェンダーの強靭さと快適性を強化する装備を標準化。2025年後半には、フジホワイトのボディと組み合わせ、マットな質感でさらに洗練された見た目に仕上げるマットラッピング（パタゴニアホワイト）をオプションに導入予定とした。

ディフェンダー 90

ディフェンダー 110

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ディフェンダー 130

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ディフェンダーのインテリアイメージ

　2026年モデルからディフェンダーとして初めてPHEVモデルを導入するほか、2025年モデルで導入され、発表後間もなく完売したヒーローモデル「ディフェンダー オクタ」も引き続きラインアップされる。

ディフェンダー オクタ

ディフェンダー オクタ

　さらに、ヒーローモデルのタフラグジュアリーさを強化した新グレード「オクタ ブラック」も追加。オクタ ブラックは、「ナルヴィックブラック（ソリッド）」のボディカラーに、フロントアンダーシールドやリアスカッフプレート、エキゾーストマフラーカバーなど、30にもおよぶパーツをグロスブラックまたはサテンブラックで仕上げたモデル。オプションのマットプロテクティブフィルムやホイールを選択すると、さらなるパーソナライズができる。

　インテリアも、エボニーセミアニリンレザー＆Kvadratシート（エボニーインテリア）に、独自のパーフォレーションパターンのシートやカルパチアングレイのシートバックとアームレストのヒンジなどを採用している。

ディフェンダー オクタ ブラック

ディフェンダー オクタ ブラック

ラインアップ＆価格