レギュラーガソリン仕様の水平対向4気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボエンジン「FB16」。実用燃費を向上させたというFB16エンジンのJC08モード燃費は16.0km/Lで、従来型の17.6km/Lから大幅に下がっている。アイドリングストップ機構を備えるのは1.6リッターモデルのみだ

レギュラーガソリン仕様の水平対向4気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボエンジン「FB16」。実用燃費を向上させたというFB16エンジンのJC08モード燃費は16.0km/Lで、従来型の17.6km/Lから大幅に下がっている。アイドリングストップ機構を備えるのは1.6リッターモデルのみだ