リアハッチは「フリード＋」のようにバンパーまで一体で開くスタイル。これによってアルミスロープが低い位置から浅い角度で開く設計を可能にしている。その分リアハッチが長くなり、既存モデルでは操作ノブをナンバープレート上のガーニッシュ裏に隠していたが、そのままだと操作する人の足に当たってしまうことからノブが低い位置に移動した
