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展示車は当時の日産純正マグネシウムホイールとブリヂストン製のRA-300が履かせてある。サイズは前後とも7.0/21.0-13
日産名車再生クラブキックオフ式。2019年の再生対象車は「1964年式プリンス グロリア スーパー6 第2回日本GP T-VIレース仕様車」
2019年5月28日
日産名車再生クラブ、2018年度の再生対象車は「サニー1200クーペ GX-5」のTSレース仕様車
2018年5月28日
近藤真彦監督が「ニュル24時間レース」参戦車の「GT-R」を富士スピードウェイで走らせた「NISMO FESTIVAL 2018」
2018年12月5日
その数なんと300台。座間で一般公開している「日産ヘリテージコレクション」展示車を写真で紹介
2018年6月29日
日産名車再生クラブによる1988年式「スカイライン GTS-R」の再生完了宣言式
2018年1月22日
日産「名車再生クラブ」が「チェリー FII クーペ GX-T TSレース仕様車」再生完了を宣言
2016年12月5日
