アイシンのテストコースで、リアに2つのeAxleを装備した最新の電動化技術搭載車に試乗(14/36)

AVSは自然に効いていて、カーブや急なレーンチェンジでも挙動の乱れはないが、自然な感じのロールを残してあるので、クルマがどのように走っているかを体で感じることができる