実車でもスケッチ案のとおりセンタークラスターが4.5度ほどドライバー側に向けられ、運転席にワクワクしてくるコクピット感がプラスされた

実車でもスケッチ案のとおりセンタークラスターが4.5度ほどドライバー側に向けられ、運転席にワクワクしてくるコクピット感がプラスされた