メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」の特徴をダイムラーAGの開発者に聞く(11/13)

側面衝突のおそれがある場合、E-ACTIVE BODY CONTROLサスペンションを用いて車体を瞬時に最大80mm持ち上げ、パッセンジャーセルの変形や乗員にかかる負担を軽減させる