フロントエンドでは大型フロントグリルと新設計されたDRL、新しいエアインテーク、ブレーキ冷却ダクト、新しいフロント・スプリッターの形状を特徴としたほか、V8と9速トランスミッションの冷却ニーズに合わせて大幅に拡大されたサテン・クロームグリルには、ダブルベーンと6本の水平バーを配してビジュアル・インパクトを高めた。撮影車はオプションの23インチ・アロイホイールを装着
