本体はバルクヘッド側に両面テープで固定。工場出荷時の電圧カット設定は11.6V(12V車)だが、バッテリが弱っているクルマだとバッテリ上がりを起こすかもしれないとのアドバイスから、12.2Vを下まわると常時電源の供給を止める設定とした

本体はバルクヘッド側に両面テープで固定。工場出荷時の電圧カット設定は11.6V(12V車)だが、バッテリが弱っているクルマだとバッテリ上がりを起こすかもしれないとのアドバイスから、12.2Vを下まわると常時電源の供給を止める設定とした