「25式」になった進化型GRヤリスと「エアロパフォーマンスパッケージ」装着車を袖ケ浦で試乗(3/7)

「25式」の進化型GRヤリスでは、ボルト類のフランジ厚みの増加と、締結強度増加に伴うサスペンションやEPSの再セッティングが行なわれている