展示のトレンドはパワートレーンの高効率化と電動化。後者は純粋なEVだけでなく、PHV、HV、さらにアイドリングストップや回生システムによるマイクロ・ハイブリッドを含み、広範な技術が展示されていた。これはその1つで、デンソーのアイドリングストップシステム用AEスターター。アイドリングストップ機構があるとスターターの動作回数が増えるため、リングギアとピニオンギアの摩耗を減すために開発された
