シフトまわりにマフラーの音量を調整できる「アクティブエグゾーストシステム」のスイッチや、スイッチをチェッカーフラッグ側にするとスロットルの応答性を高めたりギアシフトの動作が速くなったりする「ダイナミックモード」の切り替えスイッチが用意される
