給油口には国内販売のホンダ車として初めて「キャップレス式」を採用。給油ノズルを差し込むと内側のふたが内部に倒れ、ノズルを抜くと自動的に密閉される仕組み。構造的にキャップの閉め忘れや紛失などのトラブルと無縁で、リッドを開けるとすぐに給油できる

給油口には国内販売のホンダ車として初めて「キャップレス式」を採用。給油ノズルを差し込むと内側のふたが内部に倒れ、ノズルを抜くと自動的に密閉される仕組み。構造的にキャップの閉め忘れや紛失などのトラブルと無縁で、リッドを開けるとすぐに給油できる